访DHL全球货运大中华区首席执行官Aditi Rasquinha：加码中国市场，布局新能源物流

在全球贸易政策频繁调整的背景下，美国财政部5月18日再次释放出关税不确定性信号。对此，DHL全球货运大中华区首席执行官Aditi Rasquinha在接受《中国邮政快递报》记者专访时表示：“DHL摒弃被动‘以不变应万变’的做法，采取主动的场景驱动策略，帮助客户构建抗风险供应链体系，将贸易政策波动的影响降至最低。”这位拥有多年全球物流管理经验的行业领袖，特别强调了新能源汽车、跨境电商和生命医学等领域的战略布局。

电商仍可能是空运增长的核心驱动力


“尽管地缘政治形势复杂，但全球贸易仍在持续增长。美国的关税政策对全球电商包裹及海空运市场产生了连锁效应，企业需重塑贸易流向、供应链策略及成本结构。然而，DHL始终对全球贸易的韧性和长期前景保持乐观，凭借集团全球化运营优势，依托互联互通的物流网络，将助力企业快速应对市场波动并把握新机遇。”Aditi Rasquinha如是说。

Aditi Rasquinha告诉记者：“跨太平洋电商贸易热潮是空运需求的关键驱动力，若更严格的监管政策导致免税额度缩减或清关延迟，短期内或将面临中断。但随着企业灵活调整策略，如将业务转向亚洲内部、欧洲或中东、非洲等新兴市场，电商仍可能是空运增长的核心驱动力。”

Aditi Rasquinha于2024年8月担任DHL全球货运大中华区首席执行官一职。2005至2014年间，她在DHL集团负责全球货代业务中的海运板块。此后，她一直担任全球第一大海运货代德迅（Kuehne+Nagel）泰国和荷兰的海运业务主管。直到2021年，她开始担任全球第五大海运货代德铁信可（DB Schenker）亚太区海运业务主管。她对全球运输业十分了解。

面对市场的不确定性和波动性，DHL的客户正在采取多元应对策略。部分企业通过提前采购以确保库存并规避成本上涨风险；另一些则根据行业特性和供应链模式，选择分散采购网络或持观望态度。这也凸显了为何供应链韧性已成为众多企业的核心战略重点，他们也越来越依赖可靠的物流伙伴来提供实时数据，确保快速灵活响应。

DHL持续关注美国关税政策对全球贸易的潜在影响，同时对贸易和跨境商务的韧性保持乐观态度。“通过对电子商务、生命科学和新能源等高增长领域的投资，结合灵活的物流解决方案，DHL已做好战略布局，将挑战转化为机遇。”Aditi Rasquinha介绍，DHL近期宣布了一项为期5年、总额20亿欧元的投资计划，用于提升在生命科学与医疗保健领域的服务能力，其中5亿欧元将专门投入于亚太地区。

Aditi Rasquinha曾长期从事东南亚和欧洲等地的货运市场相关管理事务，如今立足大中华区，她也对东南亚市场又有了多元的解读。“大中华区和东南亚跨境电商市场都呈现蓬勃发展态势，两个地区都将技术整合视为共同发展重点，尤其关注提升供应链可视化程度和可持续性，其中绿色物流正获得越来越多的重视。此外，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等区域贸易协定正持续深化两地市场的互联互通，目前东盟已成为中国最大的电商出口目的地。”

她认为，作为全球最大的制造业和出口中心，大中华区拥有成熟且高度自动化的物流生态系统。上海、深圳和宁波等核心枢纽城市具备先进的多式联运网络，并依托“一窗口”数字报关系统和24小时电子清关等创新举措提供强力支撑。相比之下，东南亚物流网络仍处于发展阶段，各国基础设施水平和监管标准存在显著差异。“大中华区的监管环境更为复杂，海关要求严格；而东南亚各国的监管制度呈现碎片化特征，为跨境运营带来挑战。两地的服务需求也存在差异：大中华区凭借工业自动化优势，在电子产品、新能源汽车和智能设备等领域需要高度定制化的解决方案；东南亚市场则因多元、整合度较低的特性，往往更依赖标准化服务模式。”

定制化服务中小企业与新能源汽车市场


尽管Aditi Rasquinha在大中华区上任不到1年的时间，但她凭借全球化任职的独特视角对中国市场持更全面的看法。“DHL看好中国的供应链生态系统，在规模、效率和创新方面仍具有无可比拟的优势。中国为全球制造业产出贡献33%，拥有世界级的物流基础设施，包括上海港、宁波港等全球最繁忙港口，以及广泛覆盖的铁路公路网络。这种全面的‘硬基建’与先进的运营能力相结合，为高效的全球物流联通奠定了基础。”

观大势，谋全局。Aditi Rasquinha介绍，DHL正专注于战略性行业专业化和资源整合，以加快集团在中国市场的增长。“新能源汽车、可再生能源、电子商务和生命科学等关键行业蕴含着巨大机遇，我们正据此部署专业团队并加大投资力度。”

“上任以来最让我感到振奋的是，能够与充满活力的中国中小企业合作。”她认为，中小企业反应敏捷、技术娴熟，往往需要灵活且高性价比的物流解决方案来开拓全球市场。为此，DHL全球货运大中华区特别组建了一支专门团队，与中国中小企业深入对接，整合全链路服务资源，为他们量身定制适合的物流解决方案。

“公司最近推出的跨境电商物流解决方案，正全力支持中国电商企业扬帆出海。该方案提供包含退件服务在内的简约经济型运输选项，并能实现与各大电商平台的无缝对接。由此，从中国到德国的包裹，仅需4至5个工作日便可送达，并为欧洲其他地区及英国市场提供加急特快服务。”她介绍，上述方案可以全程代理清关服务、通过DHL全天候客户平台实现端到端物流可视化追踪，并为客户配备了上万名具有当地市场专业知识的认证电商专家。此外，集团针对成熟产品推出创新替代方案。“例如，为应对海运市场的波动，DHL正在优化拼箱服务（LCL）配置，建立灵活的航线规划以提高集装箱直接利用率，并探索如何更有效地利用二线港口资源开发利基市场。”

与此同时，Aditi Rasquinha称，依托中国的制造业优势和DHL的全球化物流网络，公司正助力新能源汽车、电池及相关零部件顺利出口至国际市场；不断强化数字化能力，运用人工智能、物联网和区块链技术，提升供应链的可视化程度和韧性。

“新能源领域充满前景，并且DHL已锁定八大细分领域，即风能、太阳能、电池储能系统、新能源汽车、替代燃料、新能源汽车充电、智能电网以及氢能源。基于电池储能系统（BESS）的增长潜力及其与新能源汽车和电池物流的协同效应，DHL当前正重点布局该领域。”

Aditi Rasquinha表示，之所以选择在中国重点布局新能源汽车服务，主要基于2个战略考量：一是中国不仅在新能源汽车销量方面领跑全球，更在电池技术和充电基础设施等领域持续引领创新；二是DHL希望在推动新能源汽车革命的同时，实现自身业务的增长。此外，中国的绿色发展所做的努力和取得的成果也增添了Aditi Rasquinha的信心。“除基础设施外，中国在可持续发展和数字化领域也取得了显著进步。‘双碳’目标等国家战略正加速清洁能源、电动化运输和智慧物流解决方案的应用。以新能源汽车充电站为例，截至2024年年中，中国国内的充电桩数量已突破1000万座。”她认为，这些进展不仅提升了运营效率，更使中国成为可持续物流的实践标杆。作为诸多绿色倡议的合作伙伴，DHL全球货运也正在积极整合环保实践，通过碳中和仓储和多式联运解决方案，契合中国的可持续发展愿景。

2024年，DHL集团在上海开设新能源汽车卓越中心（COE）也验证了其对中国新能源发展前景的信心。“COE不是简单的仓库，更是汇聚专业知识、专项团队和定制化服务于一体的一站式服务中心。”Aditi Rasquinha表示，COE提供贯穿新能源汽车物流全链条的端到端解决方案，涵盖从电池运输到整车配送的各个环节：设有符合国家认证的新能源汽车电池集运仓库，其中冷藏集装箱专属充电区可以保障电池的品质与完整性；专业的端到端监控系统可用于追踪温度与湿度；提供包括电池电量检测、电池充电、熏蒸和消毒等在内的整车物流增值服务；并为海运出口提供买家整合解决方案，帮助客户在新能源汽车市场中抢占先机。

最近，美国对新能源汽车加征关税，这对新能源车市场产生了一定的影响。但Aditi Rasquinha表示：“这可能会促使对美贸易流向的重新调整，并改变短期贸易格局。但COE的核心价值在于其敏捷的响应能力和行业定制化解决方案。中国作为全球最大的新能源汽车生产国，拥有全球最大的充电基础设施网络，并持续驱动着国内外市场需求，同时汽车制造商也正扩大对欧洲、东南亚等地区的出口。COE随时准备协助企业优化物流战略，抓住国际市场增长机遇，实现全球业务拓展。